汽車中的溫度傳感器是怎么運行的？
您可能不知道，但希望您的車輛冷卻液溫度傳感器知道。傳感器會記錄操作溫度，并在出現潛在問題時向車載計算機發出警報。但是，這種汽車溫度傳感器實際上是如何工作的？其目的是什么？
溫度傳感器如何工作
在大多數車輛上，冷卻液溫度傳感器（CTS）可以在發動機溫度調節器附近找到，這使其發揮最佳性能。 CTS的尖端可能位于發動機冷卻液旁邊。
傳感器通過測量恒溫器和/或冷卻劑本身釋放的溫度來工作。然后將溫度發送到車載控制系統。從那里，您的車輛計算機將使用此溫度信息來繼續運行或調整某些發動機功能，并始終將發動機溫度保持在理想水平。
當控制系統從CTS接收溫度時，它可能觸發冷卻風扇關閉或打開。另外，它可能表明需要更濃的燃料混合物或打開排氣再循環。
當汽車溫度傳感器出現故障時
與汽車中的其他任何部件一樣，傳感器會隨著時間的流逝而損壞，并且變得無法維修。這可能會導致一系列問題，包括發動機過熱。
如果您知道發動機傳感器在哪里以及它的外觀，可以進行目視檢查，看是否有裂紋或裂縫。盡管這種視覺檢查很有用，但由于沒有視覺證據，某些傳感器可能會出現故障，因此無法幫助您診斷所有可能的問題。
一般來說，如果傳感器不工作，它將向計算機發送信號，并且Check Engine指示燈將點亮。如果您看到Check Engine標志亮起，請立即將您的汽車送去進行專業維修。
更換汽車溫度傳感器
一段時間之后，最終將需要完全更換傳感器。如果發動機遭受任何形式的外傷或損壞，則始終建議更換傳感器，因為您不希望冒險駕駛有故障的車輛。即使是一般的磨損也會隨著時間的流逝而腐蝕傳感器。
